GTR-Masters - R3E DTM2013-2016 - 2024 Ősz - Motorland Aragón

Gyakorolni kell még ezt: a tempó továbbra is alakulóban, erőltettem, de ezzel együtt - a szokásos módon - jöttek a hibák is.

Az időmérőn majdnem elkaptam a harmadik helyen kvalifikáló Orbán Krisztiánt, majd az első 30 perc rajtja is jól sikerült, de túl nehéz volt a lábam a 10-es kanyarban, így jött a megforgás, majd a mezőny vége is vicceskedett időnként, mikor pl. megálltunk a hosszú egyenes végi visszafordítóban, vagy éppen egyesek összeakadtak, én pedig próbáltam közöttük elmenni, sikertelenül.

Jó, próbáljuk meg megkaparintani a fordított rajtrácsos első helyet (a tizedik pozícióval), de annyira küszködős volt ez a pálya a többieknek is, hogy végül hetedikként értem célba (ez a második versenyen tehát megint a negyedik rajthelyet jelentette).

Nos, kiindulva az első futamon történtekből, óvatosabban teljesítettem az első kört, de meg kellett tapasztalnom azt is, hogy milyen az, ha nem én faragok valakit, hanem engem faragnak... Mindegy, tartottam magam, illetve Mickiewicz Mátét próbáltam követni: ez helyenként jól sikerült, helyenként nem, majd megérkeztek a nálam gyorsabbak is, így próbáltam előttük maradni, de ez sem sikerült annyira.

És végül jött a legcsúfosabb momentum: az utolsó kör utolsó kanyarjainak egyikén, a célegyenes előtt a negyedik helyről elúsztam, nem tudtam megfogni, piruetteztem picit a közönségnek, majd mindenkit magam elé engedve, befutottam tízedikként.

Talán két hét múlva, a Lausitzringen nem leszek ekkora balf@sz... (de mindenből tanulni kell, ahogy ebből is).