II. Hi-To Kupa - Assen

A legutóbbi - május 9-én - kihagyott brads hatch-i fordulót követően visszatértem, viszont tartottam magától a pályától, mivel korábban nem voltak itt jó emlékeim (továbbra is azon állásponton vagyok, hogy Assen egy motoros pálya, a MotoGP-ben pl. fantasztikus versenyek vannak itt, de négy kerékkel csak vonatozás van, ahogy az lett is, de ne szaladjunk így előre).

Jól mozgott a Cupra és ezért kevésbé idegelt ki az aszfaltcsík - borzasztó szigorúan van programozva a büntetések tekintetében - így versenyben voltam az első helyért, ami meg is lehetett volna, ha az utolsó körömben nem rontom el a célegyenesre vezető sikánt, így maradtam második.

Az első 20 perc rajtját követően sikerült megtartanom a helyem és elkezdtem kergetni Giczi Milánt az élen. Gyakorlatilag végig mögötte haladtam 3-7 tized különbséggel, vártam a hibát, ami nem jött el és közben azon gondolkodtam, vajon a pálya melyik részén támadnék, ha lenne rá lehetőség - a végeredmény közelített a nullához, nem tudok most sem egy tipikus előzési pontot mondani, tehát végül befutottam Milán mögött másodiknak.

A 40 perc rajtja és a helyezkedések után, az első 10 perc elteltével - ismét Milán mögött a második helyen - feltettem magamban a kérdést, hogy most tényleg a maradék 30 percben megint lekövetem az élen állót, de akadtak hibák (pl. a fényviszonyok miatt nem láttam a viszonyítási pontjaimat), így aztán maradoztam lefele, ismét megszerezve az ezüstérmet.

BlueMotion Team: visszatért csapatunkba Harmati Tomi (térdműtétjét követően), az urak az első versenyen a fordított rajtrács elejét szerezték meg - 8-9 - majd a második verseny végén Szabó Pali befutott mögöttem harmadiknak, így a csapatbajnokságban ismét vezetünk.

Ahogy a futam végi interjúban is elmondtam, örülök, hogy ezekkel az eredményekkel ismét felkerültem a dobogóra az összetettben, kettő forduló van még vissza, így reméljük a legjobbakat és június 6-án folytatjuk a franciaországi Charade-ban.