Visszanézve a memoáromat - 9 évvel ezelőtt, 2017-ben Audi TT-ztem utoljára - nosztalgikusan tekintettem a most induló bajnokságra és elővettem a hajdanán "BlueMotion Team" színei alatt futó 33-as versenyautóm, viszont az előzetesen futott köridők nem sok jóra engedtek következtetni, a GPSE szokásához híven nagyon gyors és erős továbbra is.
Blog
Mit is mondhatnék azon kívül, hogy nagyon köszönöm? Egyedi, 3D nyomtatott kivitelezés, jópofa megoldás, kitűnik a többi kupám közül - mondjuk van már pár - szép emléke és dísze lesz a polcomnak.
Mi várható 2026 tavaszán?
Megtöröm a csendet, ugyanis már javában zajlanak a szezonok prekvalifikációi, mennek a tesztfutamok, tegnap pl. a II. Hi-To kupa indulói csaptak össze a Slovakiaring-en, ami parázs kis csatákat hozott - nem igazán emlékszem, hogy valaha 20 percig védekeztem volna fair play mellett, oda-vissza előzgetésekkel, itt is köszönöm Kálmán Richárdnak az...
2026 legelső posztja következik, először is Boldog Új Évet Mindenkinek!
Egy nappal az év vége előtt, azaz 30-án kopogtatott a futár, akitől örömmel vehettem át az őszi bajnokságban elért második helyezésemért járó kupámat: ismételten csak megköszönni tudom a szervezőknek ezen szoros és izgalmakkal teli szezont.
Füredi Zoltán Rockhimnusza
Soha nem gondoltam, hogy ilyen dolog történik meg velem, de nagy örömmel jelenthetem be, hogy a Simunation Series csapatának (és az AI-nak) a jóvoltából megszületett a most őszi Super Touring Apex Tour 2025 bajnokságában elért második helyemről szóló rockhimnuszom.
Jobbnak éreztem a mai menést - amit az időeredmények is alátámasztanak - de maga a végkifejlet hasonlóan alakult itt is, mint az SNS szezonzárón.
Ligabajnoki zárófordulók hétvégéje, második felvonás: 21 pont volt a lemaradásom Farkas Bencével szemben, a gyakorlások alkalmával jónak tűnt a tempó - természetesen a plusz 46 kg büntetősúly mellett - de ez a verseny napjára elfogyott, ami sok egyéb más problémára is rávilágított.
I. Hi-To Cup - Oschersleben (záróforduló)
Ligabajnoki zárófordulók hétvégéje, első felvonás: a tabellán 37 pont lemaradásból, a második helyről indultam neki a megmérettetésnek, a bajnoki reményeimet pedig a listavezető Köbli Tomi tempója árnyékolta be, ami elbizonytalanított, hogy ez sikerülni fog-e.
Az SNS forduló után úgy gondoltam, letisztult a fejemben a pálya és szeretnék egy jóízűt autózni, ami nagyjából sikerült is, ugyanis a gyakorláson megfutottam a legjobb időmet, viszont Mickiewicz Mátét esélytelen volt utolérni, megint űridőket autózott.











