A legutóbbi - május 9-én - kihagyott brads hatch-i fordulót követően visszatértem, viszont tartottam magától a pályától, mivel korábban nem voltak itt jó emlékeim (továbbra is azon állásponton vagyok, hogy Assen egy motoros pálya, a MotoGP-ben pl. fantasztikus versenyek vannak itt, de négy kerékkel csak vonatozás van, ahogy az lett is, de ne...
Megint nem voltam ügyes pilóta - pedig lehettem volna: az időmérő sem alakult jól (csak ötödiknek kvalifikáltam), de bíztam a versenytempómban, ami működött is, fel is jöttem Bozó Roland mögé a harmadik helyre, aztán megforogtam az első kanyarban...
Ma nem voltam ügyes pilóta: nem volt meg a tempóm, nem ment jól a vezetés - így aztán az autó sem ment jól - nem élveztem, sőt, kifejezetten vártam, hogy végre vége legyen a fordulónak.
A GPSE távollétében megörököltem a bajnok, Mickiewicz Máté titulusát, ugyanis megszülettek az első győzelmeim a bajnokságban - mindhárom versenyt megnyertem.
Bathurst után egy újabb ezüst, boldog vagyok: kaptam ugyanis egy igen kecsegtető beállítást, amivel a BMW egyensúlya rendben lett (élvezhető irányítás mellett) és mint a végeredmény is mutatja, a kardinális gumikopás sem lett eget rengető, sőt.
Végre megszületett az első Audi-s győzelmem, valamint a második versenyen derült ki igazán, mennyire nehéz ezen a pályán előzni.
Versenyezz, hogy élhessenek - ezzel a címszóval került megrendezésre a Hi-To eSport alapítója, Hirs Tamás által egy jótékonysági verseny, ahol Bényei Petra állatvédő és állatmentő munkáját támogattuk minimum 1500 Ft-al, ami az állatok számára akár két napi élelmet is jelenthet.
Nem sok időm volt gyakorolni - hétfőn este mentem pár etap-ot - ahhoz képest a legsallangmentesebb fordulómon vagyok túl: az időmérőn szenvedtem ugyan, de meglett a harmadik hely, ami az első 20 perces verseny végeredménye is lett számomra (lekövettem a GPSE versenyzőit, valamint tanultam tőlük az íveket).
Rendhagyó bejegyzés következik, ugyanis egy kedves meghívásnak eleget téve ismét Kecskeméten jártam a BirizdoKart gokart pályáján - ez volt már a harmadik megjelenésem ott - ahol nem tudtam kupa nélkül hazajönni: már a gyakorláson is látszott, hogy fixen második vagyok a mezőnyben és ezt a 2-es számot végigvittem mind az időmérőn, mind a versenyen....
Bathurst egy kedves helyszín számomra, mindig izgalmas és küzdelmes versenyeim voltak itt - most tavasszal már Audi-val és Hypercar-al is abszolváltam a GTR-Masters ligákban - így a Cupra olyan volt picit, mint egy lassított felvétel, de viszonylag gyorsan alkalmazkodtam.
