Nem szuper jó, mert nem tudom ezt mondani, de nem is alakult olyan tragikusan ez a mostani forduló, mint ami Brno-ban megesett és talán egy picikét, de elkezdett olyan BMW-sen is élni az M Hybrid V8.
Blog
Soha nem versenyeztem még a francia Pau-Ville utcai versenypályáján - ami inkább hasonlít egy rally körgyorsaságira - a szűk mivolta pedig már előre arra engedett következtetni, hogy lesznek itt érdekes szituációk.
No comment... Mostanában folyamatosan megtaláljuk egymást egy bizonyos versenytárssal (ahol már kiforgatott: Hypercar, SNS, most pedig itt baleseteztünk, gondolom a következő a Hi-To Cup lesz) és nem nagyon tudom már tolerálni ezeket a dolgokat, a bocsánatkérésekkel pedig tele van a padlás.
II. Hi-To Kupa - Silverstone
Köszönöm a főfutamos kiforgatást - majd visszanézem, kit kell megóvnom - köszönöm az "elgurult gyógyszeres" csatákat ("amilyen az adjonisten, olyan a fogadjisten" alapon), köszönöm, hogy az önhibás Paul Ricard-i hátraesésem után ismét az utolsó helyről kellett átverekednem magam a mezőnyön, pedig az első 20 perc után szerettem volna Giczi Milánnal...
Valamit nem csinálok jól, mert amit Dubai-ban sikerült "kibekkelnem", azt most nagyon nem: a profik remélem elmondják, mennyire normális az, hogy a BMW-vel a 60 perc végén 1% gumim maradt a bal első kerekemen (a fenti kép ezt mutatja).
Simunation Series | Zolder | Super Touring | Zenith | 3. forduló | 2026 Tavasz | Raceroom
Kellemes Húsvéti Ünnepeket Mindenkinek - nekem Audi A4-et hozott a nyúl, ugyanis a RaceRoom tavaszi nagy frissítése okán (ami érintette a Super Touring autókat is), a szervezők engedélyezték a büntetlen autócserét, amivel éltem, így fájó szívvel, de a versenyképességet szem előtt tartva elbúcsúztam az Alfa Romeo 156-tól, a pirosas szín, valamint...
Egy kicsit megviccelt, hogy a megszokott este 7 óra helyett 7:45-re lett szerver - így nem tudtam megfelelően ráhangolódni a pálya + autó kombinációhoz - ez meg is látszott az időmérőn, mert mérföldekkel voltam lemaradva a legjobb időmtől (5-ik lettem).
II. Hi-To Kupa - Zandvoort
A szerdai Hypercar után gyakoroltam picit (majd utána pénteken és szombaton), Zandvoort aszfaltcsíkján korábban már versenyeztem, de ez volt az első alkalom, hogy az átépített, döntött kanyarokkal tűzdelt verzióval találkoztam.
Ez a bronzérem most hatalmas szerencsével jött össze, mivel ha Bozó Roland a végén nem hibázik, mögötte vagy még Hudák István mögött is végzek, de kezdjük az elején.
Simunation Series | Gelleråsen | Super Touring | Zenith | 2. forduló | 2026 Tavasz | Raceroom
Kezd ez kicsit olyan lenni, mint az idei F1: elől mennek a Mercik - itt az Audi-k - mögöttük a Ferrari (vagy valami olasz, mondjuk Alfa Romeo), néha úgy tűnik, mintha közel lennénk tempóban, de a versenyen kicsúcsosodik, hogy az összkerék az összkerék, egyébként én is rengeteget autóztam korábban "erőcsúsztatva", rallye autókkal.











